圈套 #026 賣書成癡
週末去花蓮玩了幾天。說是玩,沒排太多行程,只在週六以包車形式走了一趟太魯閣。上回到太魯閣已是2008年左右,趁此機會和沒去過的家人同遊。
我們家旅行向來倚靠大眾運輸,非都會區幾乎到哪裡都搭「台灣好行」(觀光局2010年起規劃的旅遊巴士,有機會再分享各種神奇路線),太魯閣雖然也有一條線,但是班次較少,因此決定包車。
上次去還沒有台灣好行,不包車沒別的辦法,當時我在出發前先從網路上(更精確的說是在批踢踢上)搜尋口碑良好的司機,直接打電話給本人預訂包車,一整天的費用是三千元。
這次我透過旅遊平台網站預訂類似的包車服務,一天下來只要兩千二。
這位包車司機是位年輕男性,屬於愛帶氣氛那種(我們全家表示:),不僅親切也很認真解說景點由來,因為我們沒有特殊需求,走的是最經典的行程,從東西橫貫公路入口進去,到燕子口、天祥(補給)、白楊步道、九曲洞,此時約莫四點左右,他又追加了長春祠和新城老街景點,此時我們意識到這個包車服務可能是有時數規定的(大概是八小時)。
*我這兩次的包車經驗,都是在每個地點與司機約好會合時間後自行活動,司機不會跟著走,但通常會進行簡單的導覽以及拍照(例如某個角度會拍到某種景色)等服務。上一次包車時的那位司機先生帶我們回到市區時,還特別主動繞去買炸蛋蔥油餅,我們等在車上就有得吃。
一整天相處下來,也對這位小哥有點好奇,我們隨口問起他住哪裡(吉安,月租四千),沒想到獲知一個相當驚人(但細想後也不那麼意外)的事實。顧客在旅遊平台上預訂服務後,平台會轉給當地旅行社,再由旅行社轉給員工。由於疫情之後觀光人次銳減,旅行社也不再養車,而是向當地車行承租,他從住處出發到花蓮市區牽車,再到飯店來載我們。扣除平台抽成、車行抽成、旅行社抽成和油錢,這一整天下來他能領到的薪資只有600元,而工作還不是天天有。他說花蓮旅遊業完全走削價競爭路線,本來價值四、五千塊的整日包車行程,就這樣被砍到剩下一半金額。
他帶我們到飯店附近的一間麵店後結束當日行程,雖然邀他一起吃飯,但他礙於公司規定無法同行。我們邊吃著晚餐(相當不錯的小吃店)邊談論這種削價現象,覺得十分無奈。「國旅」的諸多問題冰凍三尺非一日之寒,所以我想至少在電子報裡寫出來,讓多一點人知道(雖然可能也沒什麼用啦)。
讀書
賣書成癡的真心告白
去年底收到此書的試讀邀請,因為作者是「水石書店任期最長的店經理」馬丁.萊瑟姆(Martin Latham),我以為會是一本聚焦於書店經營的工作錄,沒想到這位「同行」早已超越了博覽群書的等級(學者出身的萊瑟姆,曾經向店裡請領一大筆零用金,用以書店地底發現的考古遺址,真是我看過最驚人的書店支出了),以優雅而幽默的筆調寫出了一大本關於「書」的前世今生,著實讓人手不釋卷。
萊瑟姆在序言中對數位的「冷硬技術」不以為然,頌揚實體書籍之美,乍看之下似乎是常聽到的老派言論,但當章節展開,銘刻在幼年記憶的安撫之書,以及在艱困環境下渴求知識的心情,似乎跨越了國界與時間,讓人感同身受。在他的眼裡,書不僅承載著知識,其本身即是一種不可或缺的存在,包含著重量、記憶和尊嚴。隨後,萊瑟姆以淵博的知識和幽默的文筆,舉重若輕地講述圖書如何同時成為販夫走卒與王公貴冑的珍寶;從手抄本到活版印刷的普及,又讓一本書的前世今生如何轉變。接著,則是暢談巴黎、威尼斯、紐約等城市各具特色的圖書市場(在如今這個無法任意移動的時代,這些章節著實讓人心底發癢),最終再以他自身進入書店的工作經歷,為此書畫龍點睛。
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書店
日前書店老字號「台灣e店」因租約到期未能續租,動向備受關注,月初傳出好消息:將與同樣關注台灣議題的「左轉有書」合作成立「讀派」書店(台北市鎮江街一巷3號),真是讓人期待!
烏克蘭奮勇抗戰已將近三週,情勢一日數變,但在台灣的新聞台上報導的篇幅卻愈來愈少,也相對較不即時,近日更被異常頻繁的停電、失火等新聞占據,更別提臉書總是提供延遲三天甚至一週以上的無用訊息。
這段時間在推特上,除了直接追蹤烏國政要的推文,基輔獨立媒體(The Kyiv Independent)的訊息非常即時,另外我追蹤了一個烏克蘭女生Yaroslava Antipina,他的推特上是非常「平凡」的「生活」,可以看到一個年輕女性如何面對戰爭狀態的日常。台灣媒體還是首推中央通訊社(強烈建議直接下載App)。